男子要劫機飞台灣被制服 專家称到台也會被遣返
消息回首：哈尔滨至厦門航班突發危情一男人要劫機飞台灣昨日薄暮，一架从哈尔滨飞往厦門的厦航ＭＦ8066航班上，一男人在飞機上以自残相威逼要飞機飞往台灣，後被禮服，機上并無职員受伤……[全文]
武警上海总队在上海機場举辦反劫機练習训练（資料圖）
本报訊 挟制民航客機飞往台北的動静很长時候没有据说了。1993年，中國曾產生了震動世界民航業的咄咄怪事，那一年，中國大陸共有10架民航客機被暴徒挟制，飞往中國的统一個機場：台北桃园國际機場。可是，挟制飞機的暴徒疏忽了如许一個究竟：海峡两岸有關协會颠末商量，已認定挟制民航客機是風险搭客、機组职員的紧张刑事犯法。两岸协商决议，劫機犯将被全数遣返。
進入《苍生论坛》颁發评论记者昨天就25日厦門產生不明男人劫機欲飞台灣事務，采访了對此类事務很有钻研的一名學者。這位學者對记者先容了近30年来的相干局势变革。
他说，促使台灣方面决议遣返劫機犯的是如许一場惨剧。
1990年亚運會揭幕前夜，大陸劫機犯挟制飞機欲飞台北，劫機汽車補漆，不可，暴徒丧尽天良，导致3架飞機在白云機場相撞，造成機毁人亡悲剧。死难者中，仅台灣同胞就有100多人。
此外，1983年，犯法份子卓长仁等6人挟制飞機前去韓國，這6人，後被台灣政府封為“反共烈士”并加以赏赐收容。可是，罪犯就是罪犯，卓长仁及其同伙上世纪90年月在台北再次犯下绑票、撕票的“一级行刺罪”。
2001年，卓长仁在台北消脹氣方法推薦，被履行极刑。
一場惨剧，一場闹剧或说是一場風趣剧，促使台灣政府熟悉到，凭仗僵化的政治考量，收容劫機犯或嘉奖劫機犯，不但违反國际老例灶台清潔,贻笑風雅，并且對台灣社會、台灣公众也没有任何益处。
是以，台灣政府从上世纪90年月起头就被迫作出决议，劫磁石按摩毯,機飞抵台北的犯法份子，将起首面對被判处8年摆布的有期徒刑，然後遣返大陸。本世纪初起头，已陸续有张文龙、師月坡、祁大全、韓學书、张海、高军、袁斌、徐梅等多名劫機犯，被遣返回大陸，受到我司法構造的再次惩辦。
這位學者指出微晶瓷,，包藏祸心的少少数人在施行劫機犯法以前，應當認清這一點：劫機到台北，没有好果子吃。
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