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空姐，是安步在云真个模特。減肥茶飲,她们面目面貌姣美而又身段高挑，优雅的辞吐、得體的举止，一颦一笑都能让人如沐东風。
她们身上既有奼女的娇羞瑜珈褲,，也有成熟女性的冷静和持重。以是也有很多人會认為，空姐，是女性最美的样子。而空姐可以或许给人如许的形象，有很多的功绩来自于她们的礼服。
若要给礼服加一个后缀，大大都人第一反响都是礼服诱惑。一套礼服，就可以将空姐的曼妙身段，完善勾画出来。性感中带着端正而崇高。
而实在空姐的礼服诱惑，早在20世纪30年月就已起头了。這近百年来的空姐礼服蜕变，也履历了无数次使人欣喜的变革。
如甜美糖果般俏皮残暴過，如职场女精英般正经严厉過，也如蹦迪女孩般性感热辣過。今天，小编祛濕排毒茶,就按下韶光機按钮，带大師来一场空姐礼服的百年之旅。
20世纪：30~40年月
世界上第一名空姐呈現在1930年，名叫EllenChurch（埃伦·切奇）。本来她只是一个25岁的护士，厥后被美國结合航空礼聘，卖力在飞機上赐顾帮衬搭客。
Ellen Church
1935年波音美國航空公司礼服
30年月的空姐礼服，仍是传统而又朴实的。礼服上装其实不够修身，下装也不怎样露腿，长度在膝盖和脚踝中心。总體稍显教科书式的呆板。
采纳的是双排扣套装，會斜着佩带小巧的帽子。
TWA举世航空公司1939年礼服在跨入40年月以后，跟着第二次世界大战的暴發，各行各業都以國度部队為重。空姐礼服也难逃一劫。設計上增加了很多军事化气味。
1944年TWA举世航空公司礼服裁剪上加倍清洁爽利，使得总體看起来加倍刻毒精悍。既取缔了翻领，也没有襟翼，带着一股将来科技感的健壮，也有着一种云端之上的权力感。
20世纪：50~60年月
在50年月的時辰，方才鼓起了商務航空。為了包管空姐的职業专業性，礼服以经典好坏色占多数。
固然色彩上也有破例，好比泰國——灿艳的紫罗兰。
而空姐礼服的飞腾，堪称產生在60年月了。
60年月出生了大型民航客機，跟着飞機客流量的增大，空姐的展示空间也愈来愈余裕。
二战留下的阴霾逐步褪去，西方迎来了周全的思惟解放活動。空姐礼服融进了艳丽而声张的色采。
1965年布朗尼福國际航空公司礼服有七仙女下凡同样的浮夸夺目，也有乖巧内敛的清彻湖蓝色礼服，尽显优雅的邻家淑女气质。
1964年澳洲航空公司礼服
而在“挑战极限空姐礼服”里最嚣张的，还得是設計師Emilio Pucci的佳构。
Emilio Pucci 為 Braniff 航空公司設計的礼服
Emilio Pucci 交融了致幻剂和太空星系观光的晕眩感，設計出了一组非分特别前卫的礼服。
若是你觉得圆顶弁冕已很出戏，那可就大错特错了，由于他还設計出了，一个以宇航服為灵感的玻璃头盔。隽誉其曰庇护空姐的發型，毕竟由于适用性太弱而被停用。
1965年布朗尼福國际航空公司礼服
而在60年月的后期，空姐的礼服长度也急忙减短。你能想象下面這张照片里，穿戴紧臀热裤的女子是空姐吗？
乃至曾有一段時候，北欧地域的航空还定出了，空姐裙子越短越好的尺度。
礼服裙子变短以后，對空姐的身段请求就更刻薄了。乃至身段比例都是固定的。
20世纪：70~80年月
70年月的关头词，就是性感。性感成為了所有的動身点。美國西南航空公司的座右铭乃至是：“性感才是最卖座的”。
有些礼服持续了超短的設計，参加了粉色赤色的斩男色元素。如许的性感实在比力传统理念。
1973年承平洋西南航空公司礼服而实在性感的表达方法其实不单一。好比HughesAirwest走的是公主風。蓝天雏菊般暖和的大氅，配上黄色方根及膝长靴，的确像是太阳的后裔使者。
另有更浮夸的英航1976年礼服，直接将“小學生油画棒作品”作為圖案。礼服材质是防火纸状的纤维，一次性用完下飞機就抛弃了。
美國航空公司走的是夏威夷風。长度直逼脚踝的夏威夷长裙，像是海边沙岸度假一般随便，就差头上带个花环来个太阳浴。
80年月起头以后，寻求性感的高潮起头冷却。取而代之的是文雅與专業。
此中最為代表的，就是澳洲航空礼服了。
YSL开創人Yves SaintLaurent為Qantas航空公司設計了一套使人面前一亮的礼服。它有着加宽的翻领、垫起的双肩及做窄的腰围。加之澳洲袋鼠元素，成了没法复刻的经典。
1986年Qantas航空公司礼服
21世纪
到了21世纪，空姐礼服加倍规范化，逐步被专業的時尚設計師所卖力。好比2004年，法國航空公司在收购了荷兰皇家航空公司后，就约请了闻名設計台中搬家,師ChristianLacroi来為她们設計全新礼服。
简约大气的玄色風衣外衣，加之腰间出挑醒目标赤色胡蝶结，這脚底下走的还哪是機场？分明是某个時装周的高定展。
在2014年，阿提哈德航空公司乃至举行了空姐礼服的新装公布會。礼服的設計范畴广到包括了所有季候、國度。帽子、围巾、手套、鞋子都有了高度的契合。恰到益处又别具一格。每款都有浓烈的特点。
西方國度這么超卓，那咱们中國的呢？别急，出色的必需压轴。试问你能想象下面這张圖，是中國海航的新礼服吗？
由國际知名時装設計師劳伦斯·许設計的這套海南航空公司礼服，在2017秋冬巴黎時装周上大获表彰。而海航同样成為首家登上，巴黎高按時装周的中國航企。
玄色西装為設計師劳伦斯·许一改传统礼服的单和谐枯燥，将中國風與國际時还没有缝连系，創造出了史无前例的韵味。
以中國的旗袍外形做為基底，领口祥云漫天，下摆江洋海水。怪异的中袖設計既温婉又精悍。如郁金香一般的裙型绽开着优雅，高定的空乘贝雷帽更是锦上添花。
搭配新月灰色的風衣外披肩，活脱脱酿成了行走的英伦贵族。這不但是一套空乘礼服，更是中國文化活着界的焕發。谁还敢说中國走不上潮水呢？
看到這里，韶光路程也告一段落了。百年事月里每套礼服，都是阿谁年月的贵重记实。有着没法取代的价值。
為甚么必要這么在乎礼服呢？由于打扮，是一种无声的说话。
一小我穿的衣服服装，转达出的是本身的身份、性情内在、教化和蔼质。
空姐作為一种办事業的进场，那末必需時刻注重本身的形象，包含辞吐气质和举動举止。由于空姐肩上所承载的，是全部航空公司的形象。
而空姐礼服的設計气概，就是一种恬静却掷地有力的通报。
近百年的空姐礼服蜕变史，不止是一种审美的幻化，更是一种办事的尺度化。
以是礼服為甚么會和诱惑连在一块儿，毫不只是由于都雅或是撩人，更是一种對职業的高尚精力的赞美。
真正骨子里的性感，是没必要袒露身體，也能满盈得无处不在。 |
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發表於 2021-3-20 16:35:52
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